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Enfin ! On a vu souvent lors des retransmissions de GP ou SBK le message "we miss you" ( vous nous manquez pour ceux qui n'auraient pas compris !). Là on aurait pu dire "happy to be here", car malgré le temps exécrable, on était une grosse poignée a avoir fait le déplacement, dûment équipés car on savait ce qui nous attendait côté météo. Les visiteurs sont restés sur les gradins en dur du camping et dans la tribune Adélaïde, payante comme toujours. Les tribunes Imola étaient fermées quand on est arrivés le samedi matin, mais elles ont ouverts et quelques dizaines de personnes s'y sont installées. Par contre, un seul écran géant, côté Adélaïde. Pas de village, seuls le stand du GMT 94 et une buvette, une autre qui faisait bouffe dans le camping.

Mais malgré la pluie quel plaisir d'être là ! Surtout que le spectacle était au rendez-vous, de très belles courses, une Marseillaise grâce à Mahias et une très belle 2ème place pour Loris, ça a bien réchauffé l'atmosphère. Ce sera le seul déplacement pour nous, nous gardons nos places du GP France pour l'année prochaine, pas envie de se taper 1000 bornes AR pour y aller que le dimanche. Et Le Mans en octobre, ça nous fait un peu peur côté météo, déjà que c'est jamais bien terrible !! 

En fait on fait tous des projets pour 2021, frustrés que l'on est de cette année à oublier, mais rien ne dit que tout va recommencer comme avant. En attendant le Spielberg met déjà en vente ses places. Alors en attendant passez de bons dimanches devant votre télé, que le meilleur gagne et tant mieux s'il est français !!

Au sujet du SuperBike à Magny-Cours : Rémy Tissier nous ayant informés, lors du commentaire du dernier SBK, que le public serait admis à Magny-Cours, j'ai donc pris des places. Par contre :

• seuls sont vendus les billets 3 jours ( pas de billet dimanche)
• les suppléments pit-lane ou paddocks sont annulés (et seront remboursés pour ceux qui les ont pris)
• de même s'il y a des changements d'ici là, les billets seront remboursés, c'est bien spécifié sur le site
• je me suis renseignée : le camping Est sera ouvert, les parkings habituels aussi, et il y aura de la restauration sur place

Ce qui permettra de s'organiser en conséquence, et de ne pas être obligés de se traîner toute la bouffe et la boisson. D'ailleurs à ce sujet, comme d'habitude, fouille à l'entrée, bouteilles en verre interdites. Ils parlent même de nous prendre la température, j'espère que ce ne sera pas une prise anale, je vois d'ici le spectacle !!!!!

Bon, c'est fait : le Bol d'Or est carrément annulé. Quand au GP France, il se déroulera à huis clos : je n'ai rien pour l'instant au sujet des places qui ont été achetées. Je suppose que pour Magny Cours, ça va être pareil...Triste saison !

Voici les modalités de remboursement pour le Bol:

Les 24H du Mans ont été reprogrammées pour les 29 et 30/8, mais à huis clos. Pour ceux qui avaient pris leurs billets (il y a eu une super promo en début d'année), ils avaient soit la possibilité de se faire rembourser, soit de garder leurs places pour l'année prochaine, ce qu'on a fait. Mais j'ai eu un mail, de remerciement déjà, et pour dire que ce serait finalement un avoir pour les places de l'année prochaine. Donc pour ceux qui sont dans ce cas, il faudra guetter la billetterie et reprendre des places, ce ne sera pas automatique.

Pour le GP de France au Mans: il a été reprogrammé au 11 octobre, pour l'instant on ne parle pas de huis clos, les organisateurs se battent  pour sauver financièrement la manifestation, mais rien n'est sûr, vu le contexte. En attendant, les billets sont toujours valables, ceux qui le souhaitaient ont pu être remboursés.

Le WSBK à Magny-Cours a été déplacé au 3 et 4 octobre. Pour ceux qui ont suivi l'édition de Jerez, vous avez pu voir que celui-ci s'est étoffé, 7 courses en tout ( 2 SBK + la superpole, 2 SSP et 2 SSP 300). Au moins on a aura pour notre argent, si la présence de spectateurs est maintenue. Actuellement les places sont en vente, 50 € le w.end, avec camping et accès au paddock gratuit, qui était payant auparavant. C'était la nouveauté 2020, rien à voir avec la pandémie, je pense que le circuit de Magny-Cours veut attirer des spectateurs. Je rappelle que l'année dernière, le GMT 94 avait oeuvré pour offrir de bonnes réductions aux amateurs, je les en remercie encore une fois ( pour ça et pour tout ce qu'ils font pour la moto, pilotes et spectateurs !)

Le Bol d'Or est maintenu au 19 et 20 septembre. Des places sont actuellement en vente, mais elles sont limitées et le remboursement garanti, ce qui veut dire que ça peut se faire aussi à huis clos, ou limité à 5000 personnes. Il y a ne promo de -10 € avec le code SUMMERMS20, visible sur le site Moto Station.

Les Coupes Moto Légende, à Dijon Prenois, ont été aussi déplacées au 12 et 13 septembre. Le Salon Moto Légendes, un grand moment aussi que l'on ne raterait pour rien au monde ( petite virée à Paris, bonne ambiance, que des amoureux de la belle mécanique), programmé du 20 au 22 novembre. Là, par contre, il y aura sûrement des restrictions, car côté distanciation, ça va être dur à gérer !

Vous remarqurerz que l'automne va être chaud, il y a pratiquement un évènement par w.end. Perso je suis toujours partante pour le GP de France, mais Le Mans en octobre ça me fait un peu peur, question météo. Mais bon, on verra. Au pire ce sera télé. Quelle année de m....!

Oui, un peu d'espoir après le long marasme du premier semestre 2020 ! Pour ceux qui comme nous, organisent leurs loisirs ( et un peu leur vie il faut l'avouer) en fonction des manifestations moto, ces six premiers mois ont été d'une désespérance totale. Pas de GP, pas d'endurance, pas de SBK, pas de roulages ni de concentres, ma seule pratique de la moto a été pour aller travailler, tu parles d'un plaisir ! parce que la balade du dimanche  matin, à laquelle on s'est mis finalement, faute de mieux, ça va 5 mn..., pas vraiment excitant. Bon, bien sûr, on s'est adaptés, le barbeuc' a été plus sollicité que la mécanique, et les économies d'essence ont financé l'apéro. Résultat: pas beaucoup de km mais beaucoup de kg en trop, heureusement finalement que les roulages étaient annulés, on ne rentre plus dans les combines ! Donc on va essayer de se refaire une petite santé, c'est à dire régime et exercice, pour tenter de sauver cette fin d'année.

Je vous donne RDV sur le prochain billet pour faire un point (très mouvant) sur l'organisation des prochains évènements. Gazzz (enfin !)

J'ai trouvé ce panneau à la montagne, lors du réveillon. J'ai pensé naïvement dans un premier temps qu'on nous informait aimablement que les GPS ne passaient pas dans ce secteur. Perso, le GPS, je ne  l'utilise que depuis une semaine, depuis que j'ai changé de voiture, donc j'ai encore tout à découvrir. Mais pas du tout ! En fait, le GPS indique les routes à suivre, mais comme ce n'est qu'une machine, elle ne sait pas quand la route est enneigée. Et comme les gens suivent aveuglément leur machin, ils y vont même si la route est visiblement impraticable ! Ces panneaux ont donc été positionnés par les pouvoirs publics qui en avaient marre d'avoir à aller chercher des automobilistes décérébrés, plantés dans 1 m de neige, voire en équilibre au-dessus d'un ravin. Moralité : pour rouler on a encore besoin d'un cerveau...!

Encore une bonne édition de ce salon parisien où nous nous rendons depuis plusieurs années. Une sorte de pèlerinage qui constitue la clôture d'une saison moto, après la fin des GP et la pause de l'endurance.Nous y allons en train sur la journée : pensez au billet annuel salarié qui permet une réduction familiale de 25 %; le billet peut aussi être payé avec des chèques-vacances si vous y allez. Pour l'entrée (14€ je crois), soit vous achetez une carte LVA à l'année, qui vous donne droit à l'entrée gratuite au salon (ça fait aussi coupe-file et vous bénéficiez du vestiaire, important car la température monte vite au Parc Floral, vu la fréquentation!), et aux Coupes Moto-Légendes à Dijon-Prenois (on a la chance de pouvoir faire les deux !), plus d'autres avantages chez LVA.

Ensuite, une atmosphère bon enfant, des passionnés, des collectionneurs, mais attention, on n'est pas dans un musée, les motos présentées sont des modèles de l'année pour les marques vedettes présentes, des motos de compétition, avec des écuries  comme celles de Gilles Hampe et Eric Saul, présents eux aussi. On rencontre d'ailleurs des anciens mais aussi des pilotes actuels, comme Pierre-Yves BIAN, 1er des Newcomers au MANX TT 2019. On voyait souvent le regretté MIG, Guy BERTIN, une année il y a même eu John MC GUINNESS !

D'ailleurs le site du "Repaire des Motards" présente une jolie vidéo, ça donne une idée de l'ambiance.

http://www.lerepairedesmotards.com/tv/reportage-salon-moto-legende-2019.php

Un salon donc dynamique et nostalgique à la fois. Compter 3 h de visite. Bar-snack, coin pique-nique (beaucoup de gens apportent leurs sandwichs, le demi est à 8€ !!!). Ensuite nous allons rituellement manger à la brasserie Saint Louis, où le patron Philippe et sa mère nous attendent tous les ans. Ils reçoivent maintenant un moto club qui réquisitionne le bar le soir ; bonne ambiance, on y mange très bien pour pas cher.

Bon, après une première année où les différentes courses moto sont dispersées sur plusieurs chaînes payantes : WSBK et Endurance sur Eurosport, le GP sur Canal (et apparemment nécessité d'avoir TOUT le bouquet), chacun a fait ses calculs et réalisé que ça renviendrait limite moins cher d'aller  voir les GP sur place ! On peut aussi aller squatter chez de riches copains, ça coûte rien (peut-être amener une bouteille quand même !) et c'est convivial. Nous, on a choisi de garder l'abonnement Eurosport et d'acheter un abonnement à MOTOGP, le site de la Dorna. Prix: environ 140 €, possibilité de payer en 4 fois. L'avantage : il n'y a pas de pubs pendant les courses, et toutes les vidéos de tous les GP de toutes les années sont disponibles. Pas besoin d'enregistrer si vous n'êtes pas là; on peut même regarder en léger différé (pratique pour les GP style Japon, pas obligé de se lever à 3h du mat'). L'inconvénient, c'est que les commentaires sont en anglais. Mais si on voit le côté positif des choses, ça permet d'entretenir la pratique de cette langue (j'ai l'habitude de dire qu'on parle anglais non pas comme une vache espagnole, mais comme un pilote espagnol !). Par contre j'ai eu la désagréable surprise de voir mon compte prélevé au lendemain du GP de Valencia. Devant mon indignation, on m'explique que c'est la première "mensualité" de l'abonnement 2020 ! Perdent pas de temps ! D'après MotoGp, j'avais qu'à bien lire les conditions de réabonnement ! Donc vous voilà prévenus...