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Bon, il ne se passe toujours pas grandchose. Les seules nouvelles sont de mauvaises nouvelles. Du côté des lettres d'info on meuble : tel pilote a changé la couleur de son casque, un autre fait de la luge, ils sont comme nous, ils se font chier. Par contre on ne parle plus de Marquez et ça ce n'est pas bon signe.

Les nouvelles ne sont pas bonnes non plus pour les routards : fini le dépassement entre les files , je croyais que c'était acquis, en fait c'était expérimental et uniquement dans certaines zones. Bon, c'est vrai que pour moi, habitant la vallée de la Saône, ce n'était pas un sport que je pratiquais tous les jours !! Mais je me mets à la place des motards qui se tapent des embouteillages, qui continueront à le faire, mais se feront aligner ou enquiquinner par des automobilistes jaloux : ça on y voit bien dans nos campagnes, les justiciers de la route qui vous grillent le stop ou la priorité et quand vous leur hurlez dessus, ils vous font signe d'aller moins vite ! ça, pour faire le flic, y'en a qui sont doués. Plus que pour conduire. Sûr que si vous risquez de vous emplafonner tous les imbéciles, ça calme, même si vous respectez ( à peu près ) les limitations.

Bon, je deviens aigrie, je connais un remède, mais c'est pas autorisé...!

Dans le registre bonnes nouvelles, j'ai découvert un autre truc que je ne connaissais pas ( c'est bien le confinement, on s'instruit, on découvre la loi ) : le propriétaire d'un véhicule ne doit pas modifier ou changer lui-même le logo qui se trouve à l'extrémité droite de sa plaque d'immatriculation. Donc si, comme nous, vous avez collé un sticker sur votre plaque pour afficher fièrement votre origine (moi j'aime bien savoir d'où viennent les motards que je croise sur la route), ou si vous avez comme beaucoup essayé de faire croire que vous veniez du Lot  pour pouvoir arborer un 46, vous risquez 135€. Pourquoi ? Parce que les marchands de plaques accusaient les fabricants de stickers de concurrence déloyale. Voilà. Encore une liberté qui tombe. Comment voulez-vous qu'on garde le moral ! Ah si : un de mes potes a collé, lui, un sticker 75 ( au lieu du 71) sur sa voiture, juste pour rigoler: il se fait klaxonner par tout le monde, il est content !

Bon, vous l'avez vu, les GP sont de plus en plus menacés par cette pandémie, et les annulations s'annoncent : pas de GP en Amérique, Le TT et la North West 200 déjà annulés, les 24h à huis-clos. Pour ceux qui avaient gardé leur avoir de l'année dernière, remboursement, la procédure est assez simple, efficace je sais pas encore, je l'ai fait avant-hier.*

* si, finalement c'est très rapide: envoyé par mail le 3/2  à 18h, remboursé le 5/2

Mais pour le GP, si les restrictions sont d'ores et déjà envisagées ( huis-clos ou nombre de spectateurs limité), le projet de Claude Michy prend corps et c'est une innovation très sympa : regarder le GP dans des fan-zones, entre motards, avec l'ambiance et des prix abordables. Je vous met le lien avec Moto Net.com qui vous explique tout ça.

http://www.moto-net.com/article/le-gp-de-france-s-exporte-sur-cinq-circuits-francais-via-des-fan-zones.html

Le Paris-Dakar, vous vous souvenez? Ce rallye appelé ainsi parce qu'il partait de Paris et arrivait à Dakar, sur cette belle plage de sable rose? Départ traditionnel à 00h le 1er janvier , il arrivait par chez nous (Chalon s/s) aux petites heures, ce qui nous permettait d'aller l'appaudir en fin de réveillon, avant d'aller se coucher.

Une année même, alors qu'il descendait par Clermont Ferrand et que nous étions chez nos potes Auvergnats, nous nous sommes retrouvés au milieu de la caravane et nous avons traversé Riom avec eux, salués par la foule ! Bon souvenir !

Bref, le Dakar a quitté l'Afrique pour des problèmes de sécurité pour aller en Amérique du Sud, il nous donc un peu échappé. Et maintenant il a été racheté par l'Arabie Saoudite, comme beaucoup d'évènements sportifs, d'équipes, sans parler du patrimoine. Là où ça coince beaucoup, c'est que dans ce pays il y a une femme, Loyair Al Hatloul, qui a été condamnée à 6 ans de prison pour avoir "osé" conduire une voiture, ce qui est interdit  là-bas, où les femmes n'ont aucun droit. Considérée comme une terroriste, elle a été torturée, abusée sexuellement. Depuis, une loi autorise les femmes à conduire. J'avais suivi le truc à l'époque: ce n'est pas par respect du droit des femmes que cette loi a été promulguée, mais parce que leurs maris en avaient marre de perdre du temps à les conduire. Donc rien d'humain là-dedans.

Bref, elle est toujours en prison car on veut la faire taire sur ce qu'elle a subi.

Alors quand je vois tous ces pilotes, hommes et femmes, qui connaissent l'immense plaisir de piloter, qui traversent ce pays au nez de toutes ces femmes privées de la liberté la plus élémentaire, je pense que le rallye s'est beaucoup dévoyé et que Balavoine doit se retourner dans sa tombe. Mais l'Arabie Saoudite est un gros client pour nos marchands d'armes, ceci explique cela.

En tout cas, moi, je ne jetterai même pas l'ombre d'un clin d'oeil sur la retransmission de ce rallye !!!!

Tiens, puisqu'on parle de Claude MICHY, il est en train de mettre en place une iniative bien intéressante: créer des fans zones sur les circuits régionaux pour le GP de  France. L'idée c'est de se rassembler sur des circuits plus proches, "décentraliser" les spectateurs, en leur offrant de suivre sur place le GP sur écrans géants, mais aussi proposer des attractions, un village, de la restauration. En bref, recréer ce qui nous manque lorsqu'on est devant sa télé : l'ambiance, la ferveur, le partage, la rencontre entre passionnés. L'idée est vraiment intéressante, c'est une alternative moins coûteuse en temps et en argent, qui permettra à plus de gens de vivre le GP. Parce que si  chez soi on voit bien mieux  la course ( la plupart du temps, quand on rentre de GP, on passe la semaine à se repasser les courses !), il manque quand même l'essentiel !

Les circuits concernés sont : Carole, Chambley, Alès, Dijon-Prenois, Nogaro. L'épidémie a au moins eu ça de positif: amener les organisateurs à innover ! Et c'est gagnant pour tout le monde.

ça y est, ça commence ! Le Tourist Trophy 2021 est annulé. Et vu qu'un GP ça ne s'improvise pas on risque encore d'être déçus cette année. Mais plutôt que de râler, voyons le positif, et cette année c'est bien les efforts de Claude MICHY qui n'a rien lâché et s'est démené pour accueillir quand même des spectateurs. Il y a eu du suspens jusqu'au bout, mais les fans présents ont dû apprécier, il n'y a qu'en France et à Misano qu'on a eu cette possiblité. Tiens d'ailleurs, j'en profite, puisqu'on n'a pas grand chose à faire maintenant, à part aller sur les sites où il ne se dit rien ou presque, c'est du remplissage, donc j'aimerais parler un peu du GP au Mans. Après avoir vadrouillé dans à peu près tous les circuits d'Europe, il faut bien convenir que c'est en France qu'on a les plus belles prestations pour un prix relativement correct. LIberté de circuler tout autour du circuit, des tribunes gratuites, du spectacle le samedi, des attractions: un village conséquent, le podium avec les pilotes, des expos, bars, restauration, on en a pour ses sous ! Il y a d'autres circuits où c'est bien plus cher, et où il n'y a rien à part la course et quelques marchands (je parle de Misano, je crois que c'est le pire). 

Belle course de Morbidelli qui conclue une belle saison et résiste stoïquement aux attaques de Miller; et très beau titre de Joan MIR. Dommage qu'il n'ait eu que les applaudissements des commissaires de piste, au lieu de la centaine de millier de spectateurs habituels de Valencia, des compatriotes en plus, ç'aurait été le délire ! Vivement le retour du public ! Le mur de fans, c'est bien, mais quelle tristesse pour un si beau moment ! Le seul avantage, c'est qu'on a pu voir la configuration des tribunes par rapport à la piste, effectivement, où que l'on soit, on a vue sur la totalité du circuit, même si quelques tribunes sont un peu loin. En tout cas bravo Joan !!

Et à ceux qui insinuent qu'il a gagné parce que Marquez n'était pas là, je cite la réponse de Lorenzo à qui on jouait la même chanson: "Si Rossi est tombé, c'est qu'il a fait une erreur, si je suis là c'est que je n'ai pas fait d'erreur". On peut transposer la situation...

Bon, puisqu'on est partis à papoter, autant continuer, il faut dire qu'on a pas grand chose d'autre à faire. Le calendrier 2021 est sorti, ils ont le moral les organisateurs. Va t'on continuer à voir uniquement les GP à la télé? Des GP sans public, sans ambiance, des supporters virtuels, des panneaux "We miss you" ? On se croirait dans un jeu vidéo, manque plus que Super Mario pour agiter le drapeau à damiers ! Il y a un article très sympa de Carlo Pernat dans le dernier Sport Bike. Il parle de la vie dans le paddock, triste, il n'y a personne. Les pilotes ne rencontrent plus de fans. Le public leur manque énormément, à tous : le bruit, la ferveur, toute cette stimulation. ça leur tape sur le moral, ce vide, et la maladie qui rôde, pas d'hospitalities, plus d'umbrellas ( sûr que Poncharal qui tient le parapluie, c'est moins sexy !!!) les gens se cloîtrent dans leurs box, leur mobile-home. Les parkings et campings déserts, comme le dit Jacques Hutteau dans le même magazine, "les tribunes et les collines totalement désertes, où l'herbe a poussé faute d'être piétinée..." "pas de parkings remplis de motos comme nous aimons les voir, plus d'embouteillages le matin nous obligeant à nous lever à pas d'heure.." Tiens, en parlant d'herbe, je constate que le circuit de Brno n'est pas reconduit cette année, dommage, j'aimais bien ce circuit verdoyant, ses campings "nature" que l'on rejoint à pied à travers bois, les virées le soir à Zebetin où on retrouve les pilotes et les équipes aux restos le soir ! Et ça permettait le doublé avec le Spielberg tout en faisant de belles vacances. Quelle déprime !

Vous vous souvenez, les Grands Prix ?

Vous vous souvenez, les réunions de prépa où l'ordre du jour consistait à décider qui emmène quoi : rouge, blanc, rosé ? ( parce que pour le reste, on se débrouille, on est assez grands). Rigolez pas, le sujet est important. Une année, le copain qui devait amener le pastis a laissé la bouteille sur le coin de la table : sa femme en rigole encore. Lui, par contre, il s'est fait lyncher. Une tache indélébile sur une carrière pourtant exemplaire de fournisseur de convivialité.

Bon. Vous vous souvenez le chargement de la moto ? Phase délicate pour concilier l'indispensable et le confortable, et surtout ne rien oublier. Perso j'ai réussi à oublier ma carte d'identité en allant au Sachsenring, ma carte grise au Mans où justement on voulait poser nos brêles au parking gardé ( vérif de la CG pour sortir). Mais du coup ça occupe l'esprit durant les longues heures de route ( j'ai pas oublié la CB ? le tire-bouchon ?)

Vous vous souvenez le plaisir anticipé, l'aventure, l'apéro bienfaiteur perchés sur les tripates une fois arrivés- la tente montée-la moto béquillée, les rencontres, inoubliables bien sûr, l'ambiance des courses, les cris de la foule qui accompagnent les pilotes ? Qu'est-ce que ça nous manque !! Et ça manque aussi aux pilotes : lors de la petite parenthèse à ce marasme, je parle du WSBK à Magny-Cours, où nous avons eu le plaisir de taler nos derrières sur des gradins humides, les pilotes se sont tous arrêtés nous saluer, la joie était réciproque.

Et même à la maison, il faut de l'organisation: vous vous souvenez du GP du Japon, celui qui vous réveille à 2h du mat', que l'on regarde emmitouflé dans la couette, les dernières vapeurs de sommeil bercées par le bruit des motos 3, le réveil progressif  au rythme des bagarres amplifiées par les commentaires enthousiastes ( casse-têtes) des speakers, pour finir avec le casse-croûte rituel et arrosé de ceux qui se lèvent tôt ?

Quand allons-nous retrouver tout ça ?