Circuit du NURBURGRING

Septembre 2013

Je réactualise cette rubrique concernant le Nurburgring suite à l'édition 2013 du Mondial SBK. Ce circuit est sympa, facile d'accès depuis la France (autoroute gratuite depuis GYE (Toul), ensuite tout droit. En arrivant on passe devant le camping officiel (un vrai camping) qui a un accès aux tribunes 5b-7, 12, 12a, les moins chères mais bien placées. On a une vue dégagée sur une belle courbe, style Adélaïde. Gradins en béton (coussins appréciés!). Par contre un peu loin du centre névralgique et des restaus, mais il y a une navette.Un autre camping aménagé celui-là juste après l'entrée principale, après le rond-point. Sanitaires; il permet de tout faire à pied. 50€ pour 2 personnes/ 2 motos/2 nuits, plus 10€ de consigne pour les sacs poubelles de tri, remboursés quand on les rend (avant 17h le dimanche). Attention à leur ticket de parking (15€) c'est pas bien clair, en fait on n'en a pas besoin si on ne va pas au circuit en moto.

C'est dommage de ne pas aller jusqu'à l'entrée principale du circuit: il y a un Subway (enfin ça on peut zapper!), le village marchand, à manger et des restaus sympas et abordables en face. Et c'est couvert. En plus du billet d'entrée (49€ par personne pour les 2 jours pour les tribunes que j'ai citées, les moins chères, après il y a plusieurs choix possibles suivant où on veut aller) on peut prendre un billet paddock pour 15€ p/pers, c'est encore abordable, et ça permet de rencontrer les pilotes (voir sur mon blog), d'avoir accès à une tribune et au hall où se déroule la conférence de presse.Plus bien entendu à tout le paddock.

Sur tout le circuit, on trouve à boire et à manger, avec un système de carte rechargeable là où il y a le panneau KASS , et remboursable si on a pas tout utilisé. Des sanitaires en nombre, pas vraiments neufs mais propres.

Par contre un gros problème que j'avais oublié de signaler dans mon précédent article, mais qui est pourtant de taille: il n'y a pas, du moins pour le SBK, d'écrans géants pour suivre la course! Ils existent pourtant puisqu'ils sont indiqués sur le plan. Mais ça ne vaut sûrement pas le coup de les sortir pour le superbike! Et les tours qui affichent normalement les résultats ne fonctionnent pas non plus. Donc, non seulement on ne voit pas les actions qui se déroulent sur le circuit, mais on ne connaît même pas les positions. Il faut se fier aux commentaires, en allemand et en anglais; bon, quand on a l'habitude des circuits à l'étranger, on arrive à comprendre mais il faut ouvrir les oreilles!

Sortie sans problème, surtout cette année où il n'y avait vraiment pas beaucoup de monde (27 000 pers selon Moto Journal).Suivre la direction TRIER-KOLN, arrivés à l'autoroute on choisit sa route (TRIER pour la France).

Il y a possibilité pour 20€ de faire le tour de l'ancien circuit (auto-moto), y compris pendant la compétition.

Sinon  voir le site http://www.nurburgringtickets.de/fr/terrains-de-camping.asp

  nurburgring.pdf