Grand Prix de France Le Mans

Bon, tout le monde connaît Le Mans. Pour les 24h moto et le GP les derniers tronçons d'autoroute sont gratuits pour les motos.

Le fait de prendre un ticket Tribune, outre le confort d'avoir votre place réservée, donc d'y aller quand vous voulez, sans être obligé de vous lever à l'aube pour avoir une bonne place, ouvre droit à des campings et des parkings. Mais c'est comme partout, ceux qui arrivent les premiers s'approprient les places à grand coup de rubalises, au Garage Vert par exemple on a vite fait de se retrouver coincés entre deux voitures ou dans les buissons. Le camping qui va avec la tribune de la Chapelle est mieux, mais la tribune en elle-même est un peu décevante, trop loin de la piste je trouve, et la vue pas très dégagée. Tribune du Garage Vert pas mal, les pilotes ne passent pas trop vite, mais il ne se passe pas grand chose.  Depuis deux ans nous prenons la tribune Ouest-France, à la sortie des Esses Bleus, c'est pas mal, mais le camping juste derrière, à peu près tranquille (je dit bien à peu près ! Il est en face du camping Bleu !) pendant un temps, devient comme les autres. Sinon des gradins naturels ont été crées, c'est plus confortable qu'avant où on s'asseyait par terre avec même pas une touffe d'herbe !

L'avantage  sur les circuits français, c'est qu'on peut aller partout. Il y a une organisation qui s'améliore d'années en années, des sanitaires en nombre, mais bien sûr pris d'assaut entre deux courses, donc des queues de facile 1/2 heure, à manger et à boire mais des ruptures de stock, et servi par des jeunes qui ne sont pas forcément du métier, donc des fois pas bien rapides...Alcool et bouteilles en verre interdits à l'entrée, fouille des sacs mais c'est surtout le verre qui est chassé.

Belle hypocrisie car la bière est vendue sur le circuit, au prix prohibiyif de 10€ le verre de 50cl en 2024 !

Parking gardé au Parc des Expos (entrée Nord) avec consigne casque ( vite débordée) , mais attention, 5000 motos qui partent en même temps, avec autant de cartes grises à vérifier, compter une bonne heure voire plus pour sortir (la queue est surtout pour accéder à pied au parking, car il y a déjà un contrôle ; ensuite la sortie en moto se fait à peu près en un 1/4 d'heure). Ensuite, pareil : l'organisation pour la sortie s'est enfin améliorée, tout le monde canalisé dans le même sens sur les rocades, il a fallu des années de bazar pour qu'on arrive enfin à quelque chose de raisonnable...Et cette tradition des gens qui s'installent le long des routes pour nous faire coucou, ça compense la tristesse de partir!

Tribune Ouest France :  située au virage du raccordement, on voit la sortie des S bleus et le début de la ligne droite des stands, un bon freinage et une trajectoire en V ensuite accèl'. On nous fournit le kit Ouest France, programme, baladeur, poncho, le journal le dimanche matin et des viennoiseries distribuées par de charmantes jeunes filles, c'est le top ! Le billet donne accès au camping Maison Blanche, propre, pelouse, c'est la portion du circuit auto, les motos sont garées sur le bitume. Rectification 2018 : si, ça y est, la rubalise gagne ( et prend) du terrain, et le bordel qui va avec...On a de la chance si on arrive à trouver de la place pour la tente entre deux campings-cars.

A noter qu'à chaque tribune, sur présentation du billet, on a le kit GP.

2024 :GP France, l'organisation se vante d'une fréquentation exceptionnelle  ( 130.000 personnes) mais c'est trop ! Les infrastructures ne suivent pas, des queues partout, sanitaires inaccessibles ( je rappelle que sur les autres circuits européens ils ajoutent des toilettes mobiles, style Algeco, et des "pissoirs" pour les hommes, ce qui dégage de la place) ,impossible de circuler dans le village, pas de points d'eau ( cette année il a fait bien chaud le samedi !) Je rappelle que sur d'autres circuits, vu les canicules de plus en plus fréquentes, il y a des brumisateurs géants, des douches de plage et des rangées de robinets pour remplir les bouteilles d'eau. Ici, il faut tout acheter. Des parkings surpeuplés où ça a failli en venir aux mains d'après nos voisins de tribune, les promesses et prestations qui vont avec le billet ne sont pas respectés. Ajouter à ça des places vendues en quelques secondes même en prévente, on est un peu traités comme des vaches à lait;  je ne suis pas sûre que nous y retournerons l'année prochaine.

Mai 2024 : quand je relis ces lignes 6 ans après, j'ai l'impression d'être dans un autre monde ! Mais le GP est toujours là, les spectateurs de plus en plus nombreux, même s'il y a moins de motards et de plus en plus de campings cars, des places en tribune prises d'assaut, toujors un succès fou pour ce GP.

Cette année donc, pas facile d'avoir des places en tribune. Même avec la pré-vente. Quelques solutions pour l'année prochaine, car vu le succès de ce GP, ça ne va pas s'arranger.

- aller tout de suite sur les sites de vente, plus chers certes, mais ils achètent des places, donc on a une petite chance d'en avoir

- guetter les places supplémentaires quand ils montent des tribunes éphèmères

- si vous êtes bien avec votre concessionnaire ou votre accessoiriste, aller chiner des places, ils en ont de réservées. C'est ce qu'on a fait avec DAFY CHALON, que je remercie au passage, on a eu 2 places pour La Chapelle

- attendre et guetter la revente. Si certains restent corrects et ne cherchent qu'à rentrer dans leurs frais, d'autres profitent de la situation: il paraît que des places se revendent à 380 € sur internet, mais c'est peut-être une fake. Si c'est vrai on se demande ce que leurs grands-parents faisaient pendant la guerre, comme disent les anciens (je rentre des commémorations du 8 mai, je suis dans l'esprit !...)

Sinon faire comme nous l'année dernière où on n'a déjà pas eu de places cause problème de logiciel, garder ses sous pour aller sur un autre GP ( Barcelone en l'occurence ).

2019. Pour les 24 H, cette année on a fait hôtel. On n'était pas les seuls. On a réservé via booking un hôtel sympa au centre ville, vers la gare, le Chanteclerc. Situé dans une rue tranquille, à deux pas du centre ville et des rues et places piétonnes, et à proximité des arrêts de bus et tram, car l'avantage c'est qu'on est allés sur le circuit le samedi en bus. Pour le circuit, on peut prendre le tram n°1 qui nous pose au MM Arena (donc vers le Garage Vert, à l'opposé des stands et du village). Sinon les bus n° 5 et 10 nous pose vers le centre des expos, donc vers l'entrée principale. Attention le dernier bus passe à 11h30, le tram c'est un peu plus tard. Après c'est taxi (naturellement on a loupé le dernier bus). Bien penser à demander un n° à l'hôtel.

Pour le dimanche on pose les motos dans le parking gratuit et gardé du centre des expos (vérification carte grise).

Le coût: pour l'hôtel on a payé 86€ la nuit, petit déj' à 12€ très copieux. On peut certainement trouver meilleur marché, mais nous on a aimé la situation et le parking intérieur : on peut garer les motos devant la porte. De quoi manger et traîner dans les rues à proximité. Arrêts bus et tram également à proximité. Coût du taxi à 11h45: 22€, vous le saurez, vous regarderez l'heure !!